手表发生故障是经常发生的事，当一块手表发生故障时，应该怎样确定手表故障是发生在哪个地方，应该怎样去判断和维修呢？科曼手表指出当手表走动无力，摆轮片即停时，手表故障可能是手表发条力矩不电或发条变形，条盒盖脱出条盒轮齿弯曲或折断，上条柄轴的小圆棒过长而刮条盒轮；条盒轮壁断裂或变形t发条过宽，使条盒凸起。

   手表旋紧后盖以后手表就不走，故障在哪里？旋紧后盖以后朗迪手表就不走，取出机芯后又走时正常，故障部位可能是：秒针过高碰表玻璃，表玻璃内未装紧圈，致使秒针碰表玻璃，固机圈过高或过低，致使固机圈压住手表机芯或后盖压手表机芯，影响轴向间隙而不能转动。

   对手表进行故障分析，还只是对故障可能发生的部位作出判断。故障究竟发生在哪一个或几个零件上，还必须具体地对手表进行检查，才能最后确定，对手表进行故障分析的好处就是缩小了检查范围，从而减少拆装的麻烦以及因此而可能造成的损失。检查手表时，可按手表的三条工作路线，首先确定故障发生在哪条路线的哪一段，然后对故障段零件进行检查。确定故障段的方法是：

   (1)用手表柄轴进行上条和拨针检查。如能顺利上条，则上条传动路线无故障，对这部分不必拆开检查。如能顺利拨针12小时以上（即时针旋转一周），则拨针传动路线无故障。对这部分不必拆开检查。如不能上条，要拆开上条路线零件进行检查；如不能拨针，则拆开拨针路线零件进行检查。如既不能上条又不能拨针，则重点拆开上条与拨针的共用零件进行检查。如这部分有故障，排除故障后再进行下一步检查。

   (2)卸下手表后盖后。晃动手表机芯：如摆轮摆动正常，擒纵又动，擒纵轮不动，则说明叉头至摆轮游丝段无故障，故障发生在自动路线的条盒轮至擒纵叉轴一段。如摆轮摆动不正常甚至不摆动，擒纵叉不动，则故障部位在擒纵叉轴至摆轮游丝一段，需要拆开手表这一部分进行检测和分析。以上便是分析和判断手表故障原因的方法。